“我就是躺在棺材里也忘不了沂蒙山人。他們用小米供養了革命，用小車把革命推過了長江！”陳毅元帥將厚重的功勞簿記在了人民群眾身上。 歷史的大道上，處處可見人民群眾這輛“小推車”。革命戰爭年代，“小推車”將星星火種推向了大江南北。據統計，僅淮海戰役期間，后方人民用“小推車”將300多萬噸彈藥物資、2.85億公斤糧食等及時運到了前線，用車輪碾出了一個戰爭奇跡。“最后一口糧做軍糧,最后一塊布做軍裝,最后一個兒子送戰場”，八百里沂蒙的每一戶農家背后，都隱藏著一段動人故事。 在那激情燃燒的歲月，“小推車”推出了重新安排山河、筑成“人工天河”的紅旗渠精神；推出了鉆透祁連山，“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”的鐵人精神。在那摸著石頭過河的歲月，“小推車”推出了農村改革的“大包干”，推出了鄉鎮企業、民營企業的春天，推出了經濟特區的騰飛奇跡。 多少年來，無論多苦多難，人民群眾始終堅定地跟黨走。然而時下，有些黨員干部卻抱怨：曾經一呼百應、召之即來的老百姓，變成了“老不信”“老冷漠”“老反對”。 群眾為什么“老不信”？因為在黨員干部隊伍中，有的在政績上“放衛星”，荒山刷綠漆；有的當面承諾群眾馬上辦，轉臉“馬拉松”辦；有的左調研右調研，群眾意見卻“說了白說”。 群眾為什么“老冷漠”？因為在黨員干部隊伍中，有的主觀主義嚴重，好心辦不成好事，健身設施生滿銹，農村書屋落滿灰，群眾被“趕上樓”；因為有的在結窮親上作秀，滿足于逢年過節給困難群眾送錢送物，缺乏細水長流的精神和真情的幫扶；有的把公章當“私章”，讓群眾磨破了嘴，跑斷了腿，等傷了心。 群眾為什么“老反對”？因為在黨員干部隊伍中，有的面對上訪群眾，缺少一杯熱水的尊重、缺少一分鐘的耐心；有的“官官相助”，今天你幫我安排孩子就學就業，明天我幫你安排家人就醫；有的將中央的惠民政策在“最后一公里”上減了速、剎了車。 其實，不是群眾變了，而是有些黨員干部慢慢地忽視了“小推車”，丟掉了“小推車”。群眾心里有桿秤，誰對他好他就對誰好。人心都是肉長的，只有總把群眾當親人，“小推車”才會堅定地跟黨走。 群眾工作，不能總要求群眾聽話與付出，需要干部自身理念以及工作方法的與時俱進。夏天的濟南，很多瓜農隨處擺攤，妨礙交通、影響市容，過去的辦法是城管到處追著趕。轉變理念后，濟南城管到郊區了解西瓜產量，到居委會確定可以賣瓜的地點，畫出“西瓜地圖”交給瓜農。從此，瓜農既可以安心賣瓜，城里人也可以吃到新鮮西瓜。只有把立場向群眾轉一轉，多些換位思考，“小推車”才會堅定地跟黨走。 轉變立場，需要有服務群眾的真心實意與實際行動。有些黨員干部左晃右晃，就是不出實拳，把精力浪費在了謀人上、互相吹捧的“體內會議”上、新瓶裝舊酒的調研報告上，到頭來，身累心累，自己煩、群眾怨。只有少些“表演家”，多些“實干家”，“小推車”才會堅定地跟黨走。 身處改革的今天，我們需要更多的“小推車”。黨員干部要通過深入開展群眾路線教育實踐活動，以“趕考”的心態，發揚優良作風，贏得群眾真心，不斷集聚前行的力量。（岳光東） |
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